截止日期:2024年3月18日上午11点
作者:拉斐尔·谢尔
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分裂
为新宝马市长Nicole Schley和Andreas m<e:1> ller (VR-Bank m<e:1> nchen Land)以及(前排左起)Christian Holbinger (AXA)和Florian Wagner(第二指挥官和第一反应负责人)感到自豪。
“相当多的任务”晚上的第一个任务©rafael Scherer
奥滕霍芬急救队有了一辆新的急救车。
它的资金完全来自捐赠。
奥滕霍芬-奥滕霍芬消防部门的第一反应者将在未来推出一款新车:宝马X1,完全由捐赠资助,于周五正式投入使用。
50比1的第一反应车能比前一辆做得更好吗?
“一切都是,”消防部门副指挥官兼第一反应负责人弗洛里安·瓦格纳(Florian Wagner)周五笑着总结道。
这要从宝马X1的尺寸说起。
“每次我们五个人开着b级车出门,急救人员都会嘲笑我们,”瓦格纳说。他痛苦地看了看汽车大厅外的那辆2008年款奔驰b级车,这辆车是五年前用5000欧元和两箱啤酒从乌特哈希消防部门买来的。
宝马现在还配备了最新的技术:从导航到无线电,一切都通过中央系统运行,而不是只有一个设备,所有的东西都必须手动操作。
所有这些都节省了时间。
这对急救人员来说是最重要的。
因为在紧急情况下,每一秒都可能决定生死。
“我们不是急救医生,我们不是急救服务机构,但当救援服务或急救医生从远处赶来时,我们会收到警报,”第二位指挥官在总结工作时说。
“我们的工作就是无论如何都要延长生命,直到专家到达现场。”
第一响应者角色不属于市政当局的职责范围。
瓦格纳知道他们已经花了很多钱改造消防站,并购买了一辆新的消防车。
这就是为什么消防部门不得不另寻他处来购买新车。
当地议员Stefan Reischl与Otto and Therese Stumpf基金会的Johannes Empl进行了对话。
这是对“人与创造”的支持,这意味着消防部门及其首批救援人员几乎自动获得了资格:“我们从基金会那里收到了3万欧元,这真是太棒了,”瓦格纳说。
但这还不够买一辆新车。
所以Empl找到了VR-Bank m<s:1> nchen Land。
奥滕霍芬“不再完全是慕尼黑地区的一部分,”该银行的董事会成员安德里亚斯·米
但该地区的人们仍然知道它们的存在,并且肯定会在行动期间接近它们。
这就是为什么慕尼黑人民从利润节省的收益中增加了剩余的12,000欧元。
支持内饰设计和外观设计的还有Ottenhofen AXA的代表Christian Holbinger、Bruns公司和安青的Load and Vehicle Security公司的Andreas Schaffner。
瓦格纳和他的同事们在过去的两个星期里一直在研究这辆新车,现在它可以正式投入使用了。
为了让聚集在车辆大厅参加交接和调试的大约200人保持冷静,瓦格纳再次坐在那辆旧奔驰车里,短暂地让警笛鸣响。
指挥官Hermann Brandlmeier总结说,奥滕霍芬消防部门目前有大约50名活跃成员,每年的消防服务行动数量大致相同。
最重要的是,第一响应者将有45到50人。“如果你考虑到这不是消防部门的强制性任务,那么这是相当多的行动。”
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在内饰和其他一些小事上还有一些工作要做,“但截至今天,它已经准备好使用了,”Brandlmeier自豪地宣布。
一个人的垃圾是另一个人的宝藏:布鲁克姆
在活动期间,这辆奔驰车的钥匙也以4000欧元和两箱啤酒的价格送给了布鲁克姆<e:1>勒夫妇。
当客人们还站在一起喝着啤酒和小香肠时,新宝马的第一个任务来了:“转弯后发生交通事故”。
我们立即上了车,上了街上,灯光闪烁。
因为每一秒都很重要。