埃马纽埃尔·马克龙(Emmanuel Macron)的承诺不会马上实现。
交通部长帕特里斯·维格里特(Patrice Vergriete)周一上午在法国蓝北电视台(France Bleu Nord)上确认，“铁路通票”“可能”将从今年夏天开始实施，“目标人群是年轻人”。“铁路通票”最初的目标是让每个人都能通过一次订阅在法国各地乘坐铁路旅行。
“这款游戏的目标是尽可能具体，帮助我们的年轻人，”他补充说，但没有具体说明订阅金额。
他的前任克莱门茨·博恩去年9月曾提到过一个“有吸引力的”价格，约为“49欧元”。
最初，克莱门茨·博恩曾承诺在今年夏天之前为TER和intercitims实施这种“铁路通票”。
但“各地区希望谨慎推进，因为这将带来巨大的成本”，帕特里斯·维格里特(Patrice Vergriete)表示，他“希望”他们“在今年夏天达成协议”。
交通部长还指出，TER的责任落在各区域。
“我们的想法是制定一个全国性的税率。
这就是为什么我们需要与法国所有地区协商，”帕特里斯·维格里特坚称。
“我们的目标是做好准备。”
在他看来，法国的“铁路通票”——灵感来自于自2023年开始实施的德国模式——必须考虑到“我们的特殊性”。
“我们必须从德国失败的经验中吸取教训，”帕特里斯•维格里特(Patrice Vergriete)表示。他特别指出，“需求(爆炸式增长)”，而供应却没有跟上。
“火车拥挤，困难重重……我们的目标是做好准备，同时考虑到经济因素。
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离胜利还远着呢
帕特里斯·维格里特在3月6日接受《公共参议院》采访时已经表示，“铁路通票”最初将针对年轻人。
他保证，他会向法国地区协会主席卡罗尔·德尔加(Carole Delga)提出这个想法。
交通部长@P_Vergriete建议尝试铁路通票，以从“整个intercit<s:1>和TER网络的降低费率”中受益。
在与各地区达成协议后，该制度可能“最早于今年夏天”对27岁以下的年轻人生效。# QAG pic.twitter.com/WfAGIF22K6
——公共参议院(@publicsenat)， 2024年3月6日
“对年轻人来说，这将是一种社会定价，让他们能够发现我们美丽国家的所有地区，”帕特里斯·维格里特(Patrice Vergriete)当天在参议院向政府提问时也详细说明了这一点。
